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2011年2月28日本公司窄軌彎道調(diào)車機(jī)通過鑒定

2012-08-14 10:25:00

窄軌車輛彎道繩式調(diào)車系統(tǒng)的研制成功使窄軌車場調(diào)車自動化成為可能,解決了多年來窄軌車場彎道調(diào)車的難題。彎道繩式調(diào)車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思巧妙,布置容易,能適應(yīng)不同礦車車型彎道調(diào)車的需要。整套系統(tǒng)簡單、可靠、先進(jìn),全套設(shè)備好裝、好用、好修,適合我國煤礦實(shí)際情況和目前操車技術(shù)發(fā)展,先進(jìn)實(shí)用的新型彎道調(diào)車系統(tǒng)。是實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)機(jī)械化、自動化,為礦井安全生產(chǎn)、減員提效、降低成本提供了保障。

窄軌車輛彎道繩式調(diào)車系統(tǒng)不但適合各種新建礦井,對現(xiàn)有礦井車場的技術(shù)改造也尤為方便,無需變動基礎(chǔ)和峒室,安裝時間短,改造費(fèi)用低,安裝改造不影響正常生產(chǎn)。由于使用彎道調(diào)車系統(tǒng)后節(jié)省人力。

彎道繩式調(diào)車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思巧妙,布置容易,能適應(yīng)不同礦車車型彎道調(diào)車的需要。整套系統(tǒng)簡單、可靠、先進(jìn),全套設(shè)備好裝、好用、好修,適合我國煤礦實(shí)際情況和目前操車技術(shù)發(fā)展,先進(jìn)實(shí)用的新型彎道調(diào)車系統(tǒng)。是實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)機(jī)械化、自動化,為礦井安全生產(chǎn)、減員提效、降低成本提供了保障。


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